Учебный центр

ТРИЛ


Шипы или липучка

0
Зима приходит иногда нежданно, а если не успели поменять резину и даже купить, то нужно знать какая резина лучше шипованная или нет.

Различие между летней и зимней резиной

Шины зимние и летние отличаются не только по рисунку, но и по составу резины. Так как для того, чтобы резина в зимний период оставалась мягкой используется больше каучука и специальных добавок.
 


При смене зимних шин на летние необходимо, чтобы температура воздуха составляла примерно +10 С. Так как мягкая резина зимних шин при эксплуатации в теплый период времени быстро придет к тому, что протекторы сотрутся и эксплуатация станет на порядок ниже. Если сравнить зимние и летние шины по устойчивости на мокром асфальте, то получается, что зимние могут привести к образованию аварии, так же как и летние, если использовать их зимой.

Рассмотрим шипованные шины

Различие между шипованной и нешипованной резиной заметно не только наличием шипов, но монтажем. Так как если установка колес будет совершена не правильно, то шипы быстро сотрутся и резина станет такой же, как и не шипованная. При этом стоит отметить, что шипованную резину нельзя использовать на голом асфальте, так как это также приведет к тому, что шипы сотрутся и значительно испортят асфальт.

Иногда можно встретить шины, предназначенные для установки шипов, но здесь не стоит торопиться и вставлять шипы, так как без шипов резина прослужит намного дольше. Да и не желательно самостоятельно вставлять шипы, так как качество будет очень низкое и может привести к непредсказуемым последствиям.

Преимущества шипованных шин

Конечно, несомненным свойством шипованных шин является то, что они устойчивы на льду и снегу. Динамика автомобиля значительно повышается, устойчивость машины также становится лучше. Но выбирать между шипованными и нешипованными шинами необходимо только по климатическим условиям местности.

Если сравнить движение автомобилей на шипованной и нешипованной резине, то заметно, что скорость, которую развивает автомобиль на шипованной значительно выше, да и тормозной путь меньше чем у нешипованной резины. Но если повторить этот же эксперимент на чистом асфальте, то получится все наоборот.

Правила эксплуатации зимней резины

В современном изготовлении шипованных шин полностью отличается от прежних. Так как раньше шип запрессовывали в корпус, то сейчас впаивают в резину, что делает конструкцию прочнее и долговечнее.

Стоит заметить, что изготовители не всегда сами устанавливают шипы. Количество шипов может значительно отличаться количеством, при этом шипы располагаются как в один, так и несколько слоев. Для плавающих шипов располагают подкладку, обязательно необходимо первые километры на новых шинах проехать медленно без резких поворотов и тормоза.
 

 

Отзывы
Введите два слова, показанных на изображении:*