Литые диски отливаются в формах, после чего проходят процедуру закалки. Их сильная сторона в относительно меньшем весе, благодаря чему снижается нагрузка на подвеску, что приводит к более быстрому раскручиванию колес. Но это — еще не все. За литыми дисками намного проще ухаживать, так как на них не образуется ржавчина, и они более дорого выглядят.

Безусловно, успех преодоления неровностей на дороге зависит не только от материала, из которого изготовлены диски, но и от качества исполнения изделий. Для того чтобы сломать литой диск, необходимо приложить в несколько раз больше усилий, чем для того чтобы испортить стальной аналог. Но в этом плюсе литых дисков одновременно заключе и минус таких изделий: при столкновении с каким-нибудь препятствием (например, бордюром), сталь скорее всего просто погнется, а вот литье полностью придет в негодность. Отремонтировать литые диски почти нереально и даже профессиональный ремонт не является гарантией восстановления изначальных характеристик. Получается, что владельцам авто с маленьким опытом вождения, которые предпочитают слишком быструю езду, лучше всего повременить с приобретением литья. Особенно это касается тех случаев, когда машина эксплуатируется на плохой дороге.

Управление автомобилем в холодное время года, когда дороги обрабатывают специальными реагентами для препятствия скольжению, может обернуться облезанием верхнего покрытия дисков.