Учебный центр

ТРИЛ


Знакомство с коваными и литыми дисками

29 февраль, 2016 0
0
Знакомство с коваными и литыми дисками


Если вы решили приобрести на автомобиль диски из лёгких сплавов, то у вас есть выбор – купить литые или кованные.

Литые диски получаются, благодаря отливке в формы и дальнейшей закалке. Главные преимущества литого диска перед стальным заключается в меньшем весе, тем самым снижается нагрузка на подвеску и колёса быстрее раскручиваются. Также их легче мыть, они не поддаются ржавчине, более стильно смотрятся и выдерживают «перегрузки».

Конечно, прохождение ям зависит от качества готового продукта, и чтобы сломать литой диск, сила удара должна быть выше, чем для поломки стального. Однако в этом же заключается неудобство литья: попадая на бордюр, сталь может получить только деформацию, в то время как литые диски разрушаются. Восстановить их практически невозможно и даже при качественном ремонте не добиться первоначальных свойств. Потому водителям с небольшим опытом или тем, которые любят быструю езду, лучше подождать с покупкой литых дисков. Особенно, если плохое покрытие.

Зимнее вождение, когда дороги обсыпают химическими реагентами, приводит к тому, что на дисках может начать облезать лак, краска. Но если водитель не уверен, что на его пути не встретятся ямы, то смело может отправлять в путь.

Знакомство с коваными и литыми дисками


Технология изготовления второго типа дисков предполагает, что их делают путём горячей штамповки. После чего они также закаливаются и проходят дополнительную обработку краёв. Кованые диски получаются более лёгкими, хотя используется тот же алюминиевый сплав. Но прочность их куда выше литых.

Правда, есть и минус, несмотря на то, что ковка держит лучше удар, чем стальные диски, но при попадании в яму, сила воздействия переходит на подвеску.


Получается, что кованный диск остаётся целым, а вот «нижний ярус» автомобиля может получить повреждение. Потому, если попали в такую ситуацию, необходимо заехать в сервис и провести диагностику состояния подвески.

Визуально диски сложно различить, потому технику выполнения можно определить по маркировке: на литье она выпуклая, а для кованых дисков штампованная. Другие отличия: литые диски тяжелее и дешевле, чем качественные кованые вариации.

При покупке выбирайте только те диски, которые подходят вашему авто по техническим параметрам, записанным в документах от производителя. Тогда нагрузка на оси будет распределяться равномерно. И обратите внимание на вылет дисков, он важен потому как способствует правильной работе подвески.

ВИДЕО - ПРИМЕР РЕМОНТА ЛИТОГО ДИСКА





скачать dle 10.6фильмы бесплатно
Поделиться:

Нашёл ошибку? Чтобы отправить автору подзатыльник, выдели её и нажми Ctrl+Enter.
Отзывы
Введите два слова, показанных на изображении:*