Ремонт литых и штампованных дисков
И стальные, и литые диски имеют очень высокую прочность. Тем не менее, как и любые другие детали, иногда они требуют ремонта. Зачастую на высокой скорости водители попадают колесами в ямы на дорогах либо не снижают скорость при переезде через рельсы, канавы и другие различные неровности. Воздействие возникающей при этом ударной силы деформирует автомобильные диски, нарушая их геометрию. На них образуются дефекты в виде вмятин или зазубрин по краю диска, сама круглая форма диска с течением времен начинает походить на овал.
В отличие от стальных дисков, литые диски за редким исключением отремонтировать практически невозможно. Тем не менее, в квалифицированных мастерских в зависимости от тяжести деформации вам могут предложить несколько способов ремонта. Обычно литые диски с трещинами, предлагается восстановить методом сварки, однако это всего лишь поверхностный ремонт. Следует помнить, что литой нежелательно прогревать.
Если мастера на сервисе рассказывают про новейшую аппаратуру и свой профессионализм, все равно восстановить целостность литого диска с трещинами невозможно. Другими словами, восстановить литой диск с трещинами невозможно ни сваркой, ни любым другим методом.
Из-за нарушения структуры, такой диск больше не сможет выдерживать динамические нагрузки, на которые он был рассчитан изначально. Результат при эксплуатации дисков, нагретых при "правке", может быть плачевным. В случае, если такой диск еще раз попадет на высокой скорости в дорожную яму, он может полностью разрушиться. Это, в свою очередь, может привести к серьезным последствиям - от необходимости ремонта подвески и до ДТП. Поэтому лучше отдать предпочтение клиентской безопасности и их близких.
В равной степени изложенное выше справедливо и для деформированных стальных дисков. За счет пластичности стали, они более подвержены ремонту, чем литые диски. В любом квалифицированном сервисе вам предложат ремонт деформированных стальных дисков с помощью "прокатки". Нужно отметить, что прокатка стальных дисков в подавляющем большинстве случаев позволяет восстановить первоначальную геометрию и устранить дефекты. При этом необходимо помнить, что для одного стального диска нежелательно производить процедуру прокатки несколько раз – в итоге борт диска сильно истончается, что приводит к его деформациям даже при незначительных ударах. И, конечно же, стальные диски в процессе ремонта так же нельзя подвергать нагреву, как и литые.
В равной степени изложенное выше справедливо и для деформированных стальных дисков. За счет пластичности стали, они более подвержены ремонту, чем литые диски. В любом квалифицированном сервисе вам предложат ремонт деформированных стальных дисков с помощью "прокатки". Нужно отметить, что прокатка стальных дисков в подавляющем большинстве случаев позволяет восстановить первоначальную геометрию и устранить дефекты. При этом необходимо помнить, что для одного стального диска нежелательно производить процедуру прокатки несколько раз – в итоге борт диска сильно истончается, что приводит к его деформациям даже при незначительных ударах. И, конечно же, стальные диски в процессе ремонта так же нельзя подвергать нагреву, как и литые.
Читайте также: